El último motor Renault F1 "dentro de 10bhp" de los mejores

La falta de rendimiento de la unidad de potencia fue una desventaja para el equipo Alpine el año pasado, cuando la división de tren motriz Viry-Chatillon de Renault se centró en una importante actualización para esta temporada, incluido el cambio a un arreglo de turbina dividida y compresor por primera vez.

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